车坛
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前减震更换油封的方法如下：1、先把减震器最上端的螺丝帽卸下；2、把减震器内的减震弹簧抽出，找一个12号的螺丝杆把它加长(足够就减震器一样长），把方头的一边放进减震器里顶到最低端；3、把减震器倒立固定，把减震器底端的内六方螺丝卸下。把减震器内外筒分离，把减震器外筒顶端的皮封用起子起下，把下面
减震器如果出现漏油是不能更换油封的，必须更换减震器总成；减震器的检查工作：1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减振器外壳，如果不够热，说明减振器内部无阻力，减振器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减振器内部缺油，应加足油；否则，说明减振器失
检查一下轮胎气压，要在规定的范围内，气压过高车辆行驶起来也有一蹦一蹦的感觉：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮
前减震器坏了会出现以下症状：1、弹簧来回像蹦蹦床一样跳动，就是起不到迅速减震的效果，过减速带后很迅速的颠；2、没有阻尼了，弹簧不能慢回弹，慢压缩，就不舒服，避震器就报废了；3、避震器不仅起到舒适作用，更重要的还是稳定，轮胎不至于快速回弹的地面产生反作用力让轮胎弹离地面，那样会失去抓地力。
汽车前减震异响的解决方法：1、低速行驶，然后刹车，如果发现汽车抖动比较严重，并且人体感觉不舒服，减震器有问题，用力按保险杠，然后松开，如果汽车有2-3次跳动，说明减震器工作正常；2、在路况较差的道路上行驶约10公里后停车，用手触摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部没有阻力，减震器不工作
前减震漏油建议直接更换比较好，前减震器漏油也可分为以下几种情况：1、轻微漏油，轻微渗漏的特点是减震器顶部有少量油渍，但不影响车辆的舒适性，与正常减震器也没有什么差别，这种漏油可以不用管，但要时刻注意漏油的情况；2、漏油比较严重，比较严重的漏油是指在减震器顶部有大量油泥，减震器漏油会使车辆减
汽车前减震漏油要看漏油的程度的，轻微漏油是不需要更换的，严重的才要更换。一般减震漏油都是油封老化了，换个油封就可以了，没必要换整个减震的。减震器的相关知识如下：1、减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘罩、弹簧、减震器垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、上胶、螺母组成；2、减震器总成采用流体将弹簧的弹
减震器漏油一般只能是更换：1、对于轻微渗漏的减振器，可以不用更换，还有减振器在正常工作时会有渗油现象，这是正常的；2、对于前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，也是不需用更换的；3、如果油漏至弹簧座以下位置或油渗透至弹簧支架以下位置或有滴状油液出现，则需要更换了。
减震器顶胶损坏的表现：1、行车舒适度变差，过坎和减速带时咚。咚。咚。的声音特别明显，好像是减震出了问题；2、胎操变大，严重的可以听到轰。。。轰。。。的声音；3、方向变为倾斜也就是说在直线行驶时方向盘是歪的，打直了方向走不了直线。
前减震顶胶坏了的症状是：1、舒适性变差，过减速带时会发出咚咚咚的声音，而且还特别明显，好像是减震器出了问题一样；2、轮胎磨损变大，严重时可听到轰轰轰的声音，所以顶胶的作用还是挺大的；3、方向偏斜，意思就是当直线行驶时，方向盘是歪的，就算打直了也走不了直线。