车坛
车坛
汽车鼓风机电阻值一般都是20K左右：1、电阻是所有电子电路中使用最多的元件；2、电阻的主要物理特征是变电能为热能，也可说它是一个耗能元件，电流经过它就产生热能；3、电阻在电路中通常起分压分流的作用，对信号来说，交流与直流信号都可以通过电阻的；4、通常来说，使用万用表是可以很容易判断出电阻好
采用专业清洗设备和专业清洗产品对空调鼓风系统进行维护：1、关闭空调开关-将通风口调到外循环-并将空调泡沫清洗剂喷入空气入口端，优点：简单；缺点：只在通风管道下行走，没有效果，容易造成管道电子元件烧坏；2、更专业的操作方法：使用空调清洗设备（将清洗剂雾化，以防止液体损坏汽车电子部件）-优点：
汽车鼓风机的作用就是把空调内的风给吹送到车内:1、打开鼓风机（空调鼓风机开关），如果温度选择为最低温度，则外循环为车外自然风温度，但会略高一点；2、由于空调外循环的入口基本上是在前玻璃边缘和发动机舱之间，会带进机舱的温度；3、如果是内循环，吹出的是车内的温度。如果选择高温度，则发动机的冷却
可能是以下原因导致的：1、可能是由于压缩机或控制电路短路，或冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障造成的；2、如果汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小，空调系统有短路，压缩机负荷过大也会导致鼓风机电阻老是坏的；3、电流过大散热不好，鼓风机内阻过大，由于流动阻力电流过大而松动，电阻
汽车鼓风机不工作原因如下：1、可能是电路检查故障，检测电源线是否松脱、接触不良或接线错误；2、可能是压缩机启动电容器故障，可以断路用万用表测量确认是否开路或者断路；3、可能是压缩机线圈烧毁导致的，可以用万用表确认阻值是不是正常的；4、也可能是控制电路板故障，这个需要到4S店找专业人员用仪器
汽车空调风机不转可能是电机故障或线路接触不良：1、电路检查有无问题，电源线是否松动、接触不良或接线错误；2、压缩机启动电容器是否有故障；3、压缩机线圈是否烧坏；4、控制电路板是否有故障；
鼓风机电机的拆卸与安装顺序：1、拆下气压室上方的空气入口罩；2、拆下水箱阀上的真空软管；3、拆下鼓风机电机罩上箭头所指的两个螺钉；4、把橡胶密封条提离内防火墙，然后拆下两个固定螺钉；5、向上向前移动防火墙，然后拆下鼓风机电机罩，拆下导线连接件，然后拆开电机导线连接器，拆下鼓风机电机的固定螺
汽车鼓风机异响的原因：1、汽车鼓风机异响可能是鼓风机叶片拍打杂物产生异响；2、另外因为异响很像是旗帜在风中飘动的声音，所以怀疑可能是风机工作时产生的气流吹出了一些软而薄的物体；3、鼓风机主要由以下六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座(兼油箱)、滴油嘴。
汽车鼓风机电阻会发热，这个是正常的，不发热才不正常：1、汽车鼓风机的作用是把空调蒸发箱上面的冷气，或者暖水箱的热气，吹到车里面去；2、开鼓风机，如果温度选择的是最低温度，则外循环的是车外自然风温度，可能会略高，因为空调外循环的进风口基本上处于前挡玻璃下沿与发动机舱之间，会增加进机舱的温度；
是在汽车副驾手套箱里面，把手套箱拆下就可看见。汽车鼓风机和空调的区别：1、打开鼓风机（空调风机开关），如果温度选择是最低温度，则：外循环是车外自然气温，但会略高一点，因为空调外循环的进风口基本上在前玻璃边缘和发动机舱，会带进机舱的温度；2、如果是一个内循环，则吹出是车内温度，如果温度选择高