车坛
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自动挡换挡按钮是换挡用的：1、自动挡汽车的档位把手上都有这个按钮，不按住这个按钮是不能随意换档位的，是用来防止错误换挡的；2、比如，档位位于P档时，不按住这个按钮是无法换挡的，杜绝了因误操作带来的安全隐患；3、详细的使用方法：当P换R时必须按下才可换入档位，R换P也要按，R换N不用按，N换
自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理；2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都
自动挡换挡拨片的作用如下：1、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（有些车型在D块状态下也可以进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作并不困难；2、两侧
自动挡换挡拨片的使用方法：1、在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡（部分车型在D挡状态下也可进行手动模式操作），通过手指“向内搂”的方式用换挡拨片进行加减挡的操作；2、在切换至手动模式后行车电脑内会显示相应的挡位信息，驾驶者根据行车电脑上显示的信息即可判断当前挡位情况，操作上没什么难度；3
自动挡换挡出现顿挫感的常见原因：1、变速箱内部离合器泄压；检查离合器损坏，并进行修理；2、变速箱油路发卡不顺畅，油路板磨损，变速箱油长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；3、变速箱油未添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变
自动挡换挡转速高的原因：1、从专业原理来说，就是节气门的开度大了，转速就会变高；2、汽油机油门并不是控制喷油量的，他是控制节气门开度的；3、即开度小，进入汽缸的混和气少，这样发动机发出的功率就小，反之即大；4、进入汽缸的混和气越多，燃烧发出的力越大，这样推动活塞的力就大，活塞运动的速度就快
自动挡换挡的原理：1、自动变速器，是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可；2、一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自
自动挡的汽车因装配的是自动变速器所以会带来以下缺陷：1、油门反映比较慢（因为你踩下去后里面全 是液压系统来根据油门的大小来控制是否要升降挡，油压的速度肯定没有手动挡那么直接了）；2、油耗 偏高（相对的）尽管自动变速器的车功率的利用更高，但还是因为液压传动的原因造成了功率的浪费，没 有机械传
自动挡的汽车换挡反应慢是正常的，因为装配的是自动变速器所以会带来以下缺陷：1、油门反映比较慢（因为你踩下去后里面全 是液压系统来根据油门的大小来控制是否要升降挡，油压的速度肯定没有手动挡那么直接了）；2、油耗偏高（相对的）尽管自动变速器的车功率的利用更高，但还是因为液压传动的原因造成了功率
没有影响的，自动挡换挡并不需要踩刹车很用力的。 自动挡换挡的正确时机如下：1、行使过程中换挡，也就是在D/D3/D2/D1几个前进档之间更换，如果像要想汽车换档平顺，保护发动机，还是应当与车速相匹配的；2、一般要在车速提高时换高档，车速降低后再换低档，还有就是强制换低档的时候，比如从D换到