车坛
车坛
克莱斯勒300C车型油耗比较高，百公里12个油左右：1、自1955年第一台克莱斯勒300问世以来，强劲动力一直是克莱斯勒300系列车型的制胜利器。其首创的HEMI V8发动机，曾开创一个全新的高性能动力时代；2、而在涡轮增压发动机大行其道的今天，克莱斯勒仍选择将自然吸气发动机的优势和潜能发
克莱斯勒300c新款值得买：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十
克莱斯勒300c二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利
克莱斯勒300c二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利
克莱斯勒300c试驾：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都要长；2、在头部空间和车身宽度上新300C展现出了应有的实力，尤其是宽大的后排座椅，柔软的意大利真皮面料坐上去确实很舒服，两侧的距离更是十分充裕
新克莱斯勒300c不怎么样，是不值得购买的，原因如下：1、因为它可以称得上是一款伪豪车，外观像豪车，但是综合性能表现很一般，保值率也不行；从侧面看，它长得像劳斯莱斯，从正面看，它长得像宾利，但是它和人家两个比，差的不是一点半点了，它只有一个豪车的外观，动力和豪车相差太多了；2、300C是一
只是参考，准确的价格要到当地4S店咨询，根据不同情况会有上下浮动：1、克莱斯勒300c官方价格:48.19-49.19万元（仅供参考吧），2014款全新进口克莱斯勒300C 3.0L上市，官方指导价39.99万网上的价格；2、全新进口克莱斯勒300C将从视觉、触觉、听觉等方面，为消费者提供
上一代的300C是国产的，后面写的有“北京奔驰·戴克”，这一代的是进口的，克莱斯勒美国布兰普顿工厂生产，克莱斯勒现在在售的300C和大捷龙都是进口，没有国产的车型了：1、全新一代克莱斯勒300C的轴距达到3052mm，在与豪华品牌传统三强的比较中只略逊色于宝马5系，比奥迪A6L和奔驰E级都
克莱斯勒300c这款车的宽度是1902mm，长度是5066mm，高度是1488mm：1、全新进口克莱斯勒300C将从视觉、触觉、听觉等方面，为消费者提供最高品质的新美式豪华体验，并获得Wards 评出的“全球十佳内饰”之一；2、从最初的材质选择开始，全新进口克莱斯勒300C就坚持在所有细节
克莱斯勒300c保养灯复位将点火开关按到pum档，10s内踩三脚油门，多循环几次：1、全球十佳发动机+ZF 8速自动变速箱的全明星动力组合：搭载蝉联3年“世界十佳发动机”3.6L Pentastar® V6发动机，配合目前多在百万级豪车上配备的ZF 8速自动变速箱，在保证动力顺畅输出之余，