车坛
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刹车鼓漏气的处理方法：1、如果制动液变质或混进其它油液，更换制动液，如果制动总泵皮圈严重磨损，重新更换制动总泵。如果制动总泵进油小孔堵塞或储油室加油螺塞上的通气孔堵塞，疏通总泵进油小孔或通气孔；2、如果制动管路中有空气，排净管路中的空气。如果刹车片与刹车鼓间隙调整不当，重新调整。如果真空助
制动鼓发热正常的，汽车刹车片发热原因如下：1、制动分泵回油情况不好造成制动拖滞，这种情况下，需要停止行驶，对车辆制动分泵进行检修；2、在行车过程中对踩刹车过于频繁造成的，车辆行驶时，尽量避免频繁刹车，否则不但容易造成制动盘过热损坏制动盘，更容易对汽车轮胎、启动和自动变速器造成损坏；3、正常
刹车片没有固定多久换一次的说法，要检查刹车片，下面是检查方法：1、查看刹车片的厚度，检查刹车片是否薄了，可以使用小电筒进行观察检查，当检查发现刹车片的黑色摩擦材制快磨损没了，厚度为5毫米以下，就应该考虑进行更换了；2、刹车的声音，如果在日常的驾驶过程中，刹车听到有刺耳的金属啸叫声音，这个时
刹车鼓上面漏了好多油这是属于正常的，是不是刚刚换了刹车鼓啊，刹车鼓是：1、一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动；2、刹车时运用油压推动刹车蹄片(Brake Shoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的；3、鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄
这个要根据个人行驶习惯来决定多久换一次的，刹车鼓一般都是2年60000-70000公里换一次的：1、由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次，惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了；2、在选择更换刹车片的时候，需要
鼓刹和盘刹的区别如下：1、鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，所以制造成本要比盘式刹车低；2、由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，导致刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能；3、由于盘刹系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，盘式
把制动鼓的回位弹簧上的钩子强行拉出来，回位弹簧就下来了，剩下的再依次拆下就可以了：1、一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成。由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成，目前仅普通采用于后轮；2、盘式刹车和鼓式刹车有何区别：刹车片于刹车的灵敏
鼓刹和盘刹的比较：1、鼓式刹车制造技术层次较低，也是最先用于刹车系统，所以制造成本要比盘式刹车低；2、由于鼓式刹车刹车来令片密封于刹车鼓内，导致刹车来令片磨损后的碎削无法散去，影响刹车鼓与来令片的接触面而影响刹车性能；3、由于盘刹系统没有密封，因此刹车磨损的细削不到于沈积在刹车上，盘式刹车
刹车盘式会比鼓式的好，以下就是原因：1、盘式制动器又称碟式制动器，顾名思义就是取其形而取其名；2、它是采用液压控制，该制动器散热快，重量轻，结构简单，调整方便；3、特别是高负荷耐高温性能，制动效果稳定，且不怕泥水侵袭，在冬季恶劣的路况下行驶，盘式制动比鼓式制动更容易在短时间内使汽车停下来。
汽车刹车鼓生锈的处理方法：1、如果只有表面有轻微的锈迹，则可采用行车时连续制动的方法将其清除，行车时，轻轻踩下刹车片，使刹车片与刹车鼓的摩擦面能“磨光”即可；2、如果生锈情况比较严重，会导致制动盘表面不平，最好将车辆开进修理厂，将制动盘拆下，用砂纸将生锈打磨处理干净，检查制动片表面无异常，