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货车刹车鼓建议一万公里更换一次会比较好：1、刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动；2、刹车时运用油压推动刹车蹄片(Brake Shoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的；3、鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢
这个要根据个人行驶习惯来决定多久换一次的，刹车鼓一般都是2年60000-70000公里换一次的：1、由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次，惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了；2、在选择更换刹车片的时候，需要
汽车刹车鼓生锈了的解决办法：1、如果只是表面有轻微的锈迹，那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可；2、如果锈迹很多，我们最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试
在使用寿命来说，鼓式的更长，但是个人认为选择盘式比较好，原因如下：1、首先盘式刹车比鼓式刹车散热来得好，因为鼓式刹车是密闭的空间而盘式刹车可以直接与大气接触；2、其次盘式刹车工作原理上，是制动分泵向内挤压刹车片，使之与刹车盘产生摩擦；3、而鼓式刹车，则是通过制动分泵向外顶开刹车片，使之与制
拆卸汽车的刹车鼓方法如下：1、将制动鼓的回位弹簧上的钩子强行拉出来，回位弹簧就下来了，剩下的再依次拆下即可；2、一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成；3、鼓式制动器具有类似于铸铁手鼓的形状，称为制
刹车鼓发烫的原因如下：1、刹车鼓发烫也常被人称作：制动鼓发热、刹车锅发烫、制动鼓温度过高、车轱辘发烫锅子温度高、轮毂发烫等；2、一般是由于刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的，此种情况，需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；3、或者是在行驶过程中踩刹车过于频繁造成，车辆行驶过程中，尽
拆卸汽车的刹车鼓方法如下：1、将制动鼓的回位弹簧上的钩子强行拉出来，回位弹簧就下来了，剩下的再依次拆下即可；2、一般鼓式制动器由旋转部分、固定部分、促动部分和定位调整装置组成，由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、刹车鼓所组成；3、鼓式制动器具有类似于铸铁手鼓的形状，称为制
汽车更换刹车鼓可能需要一百元左右吧：1、刹车鼓是一种形状类似铃鼓的铸铁件，它与轮胎固定并同速转动；2、刹车时运用油压推动刹车蹄片(Brake Shoes)接触刹车鼓内缘，藉由接触产生的磨擦力来抑制轮胎之转动以达成刹车之目的；3、鼓式刹车由刹车底板、刹车分泵、刹车蹄片等有关连杆、弹簧、梢钉、
刹车鼓鼓响的原因如下：1、制造时刹车盘的硬度有所不同会导致磨损的程度也会不一样，不过不会有太大的影响；2、如果听到异响是在驾驶室内（制动踏板）的话，可能是制动踏板固定支架上的尼龙衬套被磨掉，刹车踏板固定销跟他摩擦发出的响声；3、刹车盘磨损非常严重，出现铁制零件直接接触的情况也会造成刹车鼓鼓