车坛
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马自达阿特兹底盘，个人是相对比较喜欢的，通过性高：1、马自达阿特兹是基于马自达“打破常规，从零开始”的精神，研发制造的新一代中高级运动轿车旗舰车型；2、阿特兹延续了进口马自达ATENZA的设，采用马自达最新的"魂动"(Kodo)设计语言；3、此款车主打运动性，操控性能的强大在圈内是出了名的
马自达阿特兹评测：1、阿特兹采用了创驰蓝天新技术，通过技术革新实现了堪比F1赛车发动机的13:1超高压缩比，动力提升百分之十五的同时，油耗降低百分之十五。关键是它只需加国内普通的93号汽油即可，而且并不会出现人们常说的高压缩比发动机会产生爆燃现象；2、采用的2.5顶配自然吸气发动机，不过由
马自达MX-5厂商指导价：33.90-34.00万元：1、以饱满张力，惊艳优雅的造型，淋漓尽致地展现「魂动」设计美学的新高度。兼备灵动紧致的流线弧度和扑面而来的通透驾感，开合之间，愈加彰显Mazda MX-5 RF自带光环的出众气质；2、全新进口 Mazda MX-5 RF的理念是“人马合
马自达阿特兹报价：17.58-23.98万：1、阿特兹是马六的最新一代产物，马自达创驰蓝天系列技术的集大成者；2、抛开阿特兹迷死人不偿命的帅气外观，单说底盘部分，嵌入式贯通纵梁结构（其实可以划分到半承载一类）赋予车辆刚性的提升，比起前一代车辆可不是一星半点的；3、2.0和2.5自然吸气发动
马自达 新马自达6轿跑车 2.3手自一体 AT 216，800 ：1、马自达6的外形就让人想驰骋四方，而它的动力更是满足了消费者的这种冲动；2、2005年，一汽轿车还为马自达6配备了6速手动变速箱，消费者更能从中体会到驾驭的乐趣和快感。在新京报超级汽车评选中，马自达6得票支持率也一直居前，
马自达新款阿特兹：1、从外观上来看，新款的阿特兹的设计与老款的外观设计是非常相似的，只有一些细节部分才能够体现出它的改进升级；2、从前脸来看，进气格栅的面积略有增大，而且有镀铬的点缀，马自达的LOGO镶嵌在进气格栅顶部中间位置，虽然与之前的车型相比并没有改进很多，但是也会给人一种特别时尚动
马自达RX-8跑车试驾感受：1、RX-8的操控性能非常优秀，方向盘感觉十分清晰，无论你用什么样的速度去过弯，你都能非常准确地感知车身整体姿态的变化，轻微的转向不足时，它的尾部会用些小的“摆动”来迅速将车身摆正，为你加油出弯或者再次入弯做好准备；2、它的动作非常灵敏，而且车身姿态的控制也恰到
一般来说马自达阿特兹的话车子的油耗大概在9个左右的：1、从外观上来看，新款的阿特兹的设计与老款的外观设计是非常相似的，只有一些细节部分才能够体现出它的改进升级；2、从前脸来看，进气格栅的面积略有增大，而且有镀铬的点缀，马自达的LOGO镶嵌在进气格栅顶部中间位置，虽然与之前的车型相比并没有改
马自达二手跑车好不好，还得看车况的。但是购买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车档案”查询车辆的出险记录，然
马自达新款昂克赛拉，还是值得入手的车型：1、底盘偏硬，但是并不会让你在驾驶中感觉到难受，相反它兼顾舒适性，对路面的坑洼都进行了恰当的过滤；2、动力输出线性，加速表现也是层层推进，那种动力爆发，加速飙升在昂克赛拉身上不会出现；3、总的来说，昂克赛拉是一款好开，容易上手，甚至是特别适合那些刚刚