车坛
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无级变速和手自一体区别：1、无级变速就是CVT ， 手自一体你说的应该是普通的AT吧；区别就是传动装置不一样，CVT 靠一根钢带来代替普通的齿轮完成动力的传输。2、各有优缺点吧。CVT优点：1动力输出线性；提高燃油经济性。换挡顿挫感小，缺点：1成本相对高，万一坏了维修成本也高，动力跟进不够
无级变速的意思如下：1、搭载无级变速箱的汽车称为无级变速汽车。无级变速不同于自动挡。无级变速是自动箱里面的一种，也叫CVT变速箱，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感，油耗也比普通的自动箱低，缺点是养护费用高，使用寿命比普通自动箱梢短；2、自动挡一般有5-6个档，换挡靠变换变速箱里的不
at无级变速的意思是：1、无级变速和AT都是自动档的一种；2、自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可；3、无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的；4、无极变速器加速换挡无顿挫感，尼桑用的多，但是无级变
无级变速器和双离合各有各的好处，区别在于：1、无级变速器属于液压传递柔性连接形式，优点：操作便捷、不容易损坏机件；缺点：机械效率低；2、双片离合器属于机械传递动力形式，刚性连接传递动力，优点：机械效率高；缺点：不便操作、需要经常调整维修；3、家用车还是CVT的好，DCT虽然换挡无延时，故障
无级变速车的使用方法：1、车辆还是正常行驶，选择好档位之后踩油门车辆就可以行驶了；2、无极变速只是变速箱的类型不同；3、无极变速箱称为CVT变速箱。这个变速箱内部是没有档位，是通过压盘和钢带连接来输出动力。动力是线性输出的，没有档位。直白一点说就是通过压盘的变大和缩小，通过钢带的速度来控制
无级变速器没有离合器。区别：1、无级变速器：是一脚油能踩到底 ，发动机不用换气 ；2、自动档：刹车和离合器是在一起的 ，自动的车也能听见发动机停顿，只是不用你的手挂挡了而且提速快；3、无级变速器简介：无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续
无级变速箱的意思：1、无级变速箱分为可变斜面式无级变速器和CVT无级变速器；2、无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动；3、通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车
无级变速器的意思就是：1、CVT（Continuously Variable Transmission），直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位；2、操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续
无级变速车的磨合办法：1、新车出厂时，由于零件的加工精度和装配过程中存在误差，因此需要一定里程的磨合。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响；2、汽车的磨合里程一般为1000至2500公里，进口车则更长一些，多数为1500至3000公里。磨合期分为3个阶段。即：初期100
无级变速器没有离合器，区别：1、无级变速器：是一脚油能踩到底 ，发动机不用换气；2、自动档：刹车和离合器是在一起的 ，自动的车也能听见发动机停顿；3、只是不用你的手挂挡了而且提速快。