车坛
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常见的火花塞间隙，一般控制在0.6-1.3毫米之间：1、一般要在火花塞间隙中间形成高压，需要高压包输出1.5-2万伏以上的高压，这个击穿后放电电离时候是存在震荡的，也就是可以理解成阻容网络类的电路，这个间隙大小，本质会直接影响到放电回路的阻值参数了，也就决定了击穿和放电的效果；2、从点火角
玉柴火花塞间隙的价钱一般玉柴原装在135左右：1、火花塞间隙一般为0．6～0．7毫米；如过大或过小，应压下或撬起侧电极，调整到规定范围内。在实践中经常碰到，有时间隙在规定范围内，汽油机扭往往不能起动工作，间隙超过了这个范围，反而能起动工作；2、跳火电压与气体有关；冬季冷车起动时，气体分子不
火花塞好像是20到23块一个：1、缸线是200多一套，火花塞要求3万公里更换；2、缸线没要求更换里程，坏了才换；3、通常8万公里以后才考虑缸线是否会有问题，多数情况下缸线可以用12到16万公里。
汽车火花塞的间隙标准一般在0.6--1.3mm之间：1、火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，所以不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同；2、汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可
火花塞间隙是两百元左右：1、你好像这款车更换火花塞的话，一般费用在两百元左右，这个可以直接上修理厂更换就可以了；2、保养手册规定40000KM换，本田原厂用的是NGK ILZKR7B-11S 铱金火花塞，属于高端产品；3、汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部
更换火花塞的话，费用一般在两百元左右，政府建议您上修理厂进行更换就可以了：1、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；2、间隙过大，所需击穿电压增高，发动机不易启动，且在高速时容易发生“缺火”现象；3、故火花塞间隙应适当，一般蓄电池点火系
十几块吧：1、建议去买个好一点的，像博世，海拉（泰明顿）的质量和效果都不错，性价比也高；2、类似这些易损易耗配件要时不时的更换掉，可以在网上旗舰店上购买，正规一点；3、另外需要提醒的是每一款配件上都有防伪验证方式，注意验证。要买到品牌正品即便贵也要用的放心。
火花塞的作用：1、火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气；2、火花塞的工作环境极为恶劣，以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例，在进气冲程时温度只有60℃，压力90KPa；3、而在点火燃烧时，温度会瞬间上升至3000℃，压力
火花塞热值6与7如果热值度不一样会导致发动机有干扰现象或车子行驶加速无力等现象：1、是超广范围的火花塞为使大量的热尽早散去，在中心电极上直到前端附近嵌入了铜芯，而成为嵌入铜芯的构造，因此实现了耐烧耐积炭的超广范围的火花塞；2、使用新型陶瓷的高氧化铝陶瓷为绝缘体，在高温下具有优良的绝缘性，确
火花塞更换周期及费用：1、火花塞一般是4W公里左右更换一次；2、火花塞的更换公里数和火花塞种类有了密切的关系，现在市面上常见的3种类型的火花塞分为：普通型、铂金型、铱金型；3、普通型火花塞的更换周期为4W公里左右，铂金火花塞的更换周期为10W公里左右；4、火花塞更换周期为15W公里左右；5