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指南者四驱高性能版怎么样?

指南者四驱高性能版：1、指南者四驱高性能版双顶置凸轮轴每缸4气门，在过去的美系发动机里是不多见的，而指南者的发动机不仅是这样，而且还配备了双VVT技术，进气排气都能实现气门正时的连续可调；2、这种过去只在丰田高端发动机上能看到的技术，现在已经在越来越多的美国发动机上出现了；3、这种技术的最

目前这款JEEP指南者的官方指导价格在15.95--24.18万：1、按照Jeep的传统，这款Jeep指南者也保留了其家族的一贯传统，侧线更具立体感；2、搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南。对于喜欢越野风格的人来说这款指南者是很好的选择；3、

指南者油耗需要7毛钱一公里，不算高：1、我觉得还能接受吧，谈不上省油，但也说不上耗油。我一月份提车，开了2000公里，平均油耗8个，前段时间7.5个，还没有拉高速，拉拉高速应该还能下去；2、我觉得油耗的问题，和自身的驾驶习惯有关，我们车友群里有开到12个油的，大部分也就8-9个左右；3、毕

指南者是Jeep家族中的成员之一：1、空间；指南者2635mm的轴距保证了充足的腿部空间，在前后排都有着充足的腿部和头部空间，整体空间表现比较不错；2、油耗；2014款Jeep指南者提供2.0升、2.4升两种排量选择，选购2.0升车型，搭载舒适省油的CVT 变速箱，更注重经济性和用车成本，

指南者越野车起动机大约是500元左右，起动机功能：1、起动机按照工作原理分为直流电起动机、汽油起动机、压缩空气起动机等；内燃机上大都采用的是直流电起动机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护；2、汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并

指南者的油耗不算高，在8个左右：1、我觉得还能接受吧，谈不上省油，但也说不上耗油。我一月份提车，开了2000公里，平均油耗8个，前段时间7.5个，还没有拉高速，拉拉高速应该还能下去；2、我觉得油耗的问题，和自身的驾驶习惯有关，我们车友群里有开到12个油的，大部分也就8-9个左右；3、毕竟是

2019款指南者测评如下：1、按照Jeep的传统，这款Jeep指南者也保留了其家族的一贯传统，侧线更具立体感，搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足，时尚的线条仍然让年轻人可以轻松接受指南；2、对于喜欢越野风格的人来说这款指南者是很好的选择；3、优点：JEEP是硬派的越野品牌，肌肉感强

目前这款JEEP指南者的官方指导价格在15.95-24.18万，其经销商报价为：15.98-24.18万，二手车市场上报价为：8.40-18.98万：1、按照Jeep的传统，这款Jeep指南者也保留了其家族的一贯传统，侧线更具立体感；2、搭配Jeep家族式梯形轮毂，SUV风格十足，时尚的线

指南者四驱高性能版：1、指南者四驱高性能版双顶置凸轮轴每缸4气门，在过去的美系发动机里是不多见的，而指南者的发动机不仅是这样，而且还配备了双VVT技术，进气排气都能实现气门正时的连续可调；2、这种过去只在丰田高端发动机上能看到的技术，现在已经在越来越多的美国发动机上出现了。这种技术的最大好

2019款指南者试驾如下：1、优点；外观，颜控，最初冲着外观去的，标志性的七孔，很威风。缺点：起步肉，给油不去，配置有些缺失。空间：中控区域太小了，不好放手机，手机架也没法放。差评；2、动力：起步挺肉，速度上来了给多少油门来多少速度，就是变速箱的不换档太烦了，过红绿灯给油不去。操控：方向盘