车坛
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喷油嘴堵塞耗油是肯定的：1、喷油嘴本身是一个常闭阀 (常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；2、而常开阀则是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于开启状态)，由一个阀针上下运动来控制阀的开闭；3、当ECU下达喷油指令时，其电压讯号会使电流流经喷油嘴内的线圈，产生磁场来把阀针
柴油汽车喷油嘴堵塞的现象如下：1、发动机抖；2、加不上油；冒黑烟，会爆缸；4、引起回油量过多，使喷油量小导致发动机输出功率下降，并且会造成发动机工作性能不稳定，解决建议：到维修店清洗疏通喷油嘴。
喷油嘴漏油：1、喷油嘴该不该换不是看能看得出来的，要拆掉加在喷油嘴试验台上进行喷油实验才能看得出来；2、喷油实验的同时就可以洗喷油嘴了。洗完后，要看保持油压的状态下，漏不漏油，喷油量合不合格，雾化好不好；3、综合判断，清洗无效后才要更换喷油嘴。那不是个爱坏的东西。喷油嘴坏的很严重才会导致怠
喷油嘴漏油是可以修复的1、喷油嘴漏油当然是可以修好的；2、首先是要检查哪里出了问题然后就可以对症下药；3、建议先去4S店去检查一下先，然后再修复。
普力马清洗喷油嘴的方法：1、卸下燃油导轨，拆下喷油器，用化油器清洗剂清洗喷油器的进口和出口积碳；2、给喷油器加12V电压，在喷油器进口接好化油器清洗剂的细管，太细可用黑胶带缠绕加粗，一人双手把持，保证化油器清洗剂与喷油器进口不漏油，另一人点动12V电源，使清洗剂间断喷出，直到喷油器喷出的油
柴油机喷油嘴的清洗方法：1、清洗喷油嘴的喷头嘛，比较难搞，很麻烦。要断开油轨（就是连接几个喷油嘴的方形金属管）上的进油管和回油管，这时会有一些汽油喷出，需要特别注意防火。而且很多车的油轨安装位置比较刁钻，需要先拆进气歧管等等部件；2、另外喷油嘴和进气歧管连接的地方有一个很小的橡胶密封圈，是
首先要找出是什么原因导致喷油嘴堵塞的：1、柴油不清洁，高压油管内有杂质，使针阀偶件关闭不严，燃烧室内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。此外，喷油器调压弹簧、挺杆等零件上的脏物通过喷油器挺杆移到了喷油器针阀上部，或油路上用于防止漏油的棉绳、铅丝经高压油管进入喷油器，都会使针阀偶件卡死；2、机温过高
大约200块左右。喷油量多少的控制:1、同一类型的电喷车，汽油泵的压力是恒定的，不论节气门的开度大小，只要经过燃油压力调节器的调节，喷油嘴的压力始终都是恒定的；2、喷油嘴是和燃油泵及燃油压力调节器严格配套使用的，只有设计的压力，喷油嘴才能达到最佳的雾化效果，压力低于设计压力，喷出的油不是雾
喷油嘴脏了最的表现如下：1、发动机噪音变大，尤其是低档位和2500转以下（再高不明显也许是因为oo发动机本来高速运转噪音就大）；2、油门反映不灵敏，加速不顺畅（对比新车），油门感觉有滞后现象，空档急轰油转速表指针上升感觉缓慢；3、怠速小范围抖动；起步很容易抖动且不易控制消除，12档低转速升
喷油嘴漏油的症状：1、轻微的滴漏---在动力、油耗方面，你基本是感觉不到异常的，除非是有专业的5气尾气检测仪检测尾气的含量；2、滴漏程度--在燃油系统的压力达到怠速状态标准压力下，出现间歇性滴漏-【就是假如你擦净了，看到又有液体渗出的那种状态】在冷车状态启动时，发动机出现启动困难，要3、4