车坛
车坛
gl8商旅车新款：1、全新GL8作为别克家族中的老大哥，一样使用了家族式的飞翼前脸造型，悬浮侧窗以及镀铬上窗线，整体外观明显比老款GL8那种中年油腻大叔感觉的商务车，看起来更加入流大气；2、另外，全新GL8的颜色选择上，除了商务气息浓重的烟墨灰和香槟金之外，还有珍珠白、紫檀红等偏向于家用的
gl8商旅车评测：1、GL8商旅车在车身造型上和老款基本保持一致，但是外观上采用了全新的家族设计，飞翼式的前脸格栅取代了老款的直瀑式设计，设计上的巨大变革让GL8商旅车从气质上有了更本性的改变，给人更加灵动时尚的感觉，与时俱进焕然一新；2、内饰方面GL8商旅车和老款基本上保持一致还是那熟悉
gl8商旅车28t车型：1、别克GL8一直给我的都是稳扎稳打，市场口碑反应良好的印象。就拿今年八月份的销量来说别克GL8卖出了10326辆，2018上半年累计同比销量增加了33%；2、由此可见，别克GL8这款车在中国市场上是得到认可的，再说了纵观中国MPV市场，别克GL8在中国MPV车型市
别克GL8商旅车舒适性方面总体来说是不错的，不过该车型缺点在于车子的维修保养成本偏高，车子相对废油：1、GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶 中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉；2、高速公路上
gl8商旅车参数配置：1、别克GL8是别克旗下的一款经典顶级MPV，该车搭载的是3.0LVVT V6发动机，最大马力178匹，最高时速168km/h；2、别克GL8陆上公务舱，作为首款国产中高档MPV，GL8陆尊以“尊贵大气、豪华舒适”为优势，打造外观、空间、配置、安全与动力的“全五星级”
gl8商旅车新款：1、全新GL8作为别克家族中的老大哥，一样使用了家族式的飞翼前脸造型，悬浮侧窗以及镀铬上窗线，整体外观明显比老款GL8那种中年油腻大叔感觉的商务车，看起来更加入流大气；2、另外，全新GL8的颜色选择上，除了商务气息浓重的烟墨灰和香槟金之外，还有珍珠白、紫檀红等偏向于家用的
gl8商旅车价位是在21.69万--43.99万，具体多少钱建议到当地的4S店咨询一下，因为各的的优惠有所差别：1、这款车的操作性比较好，日常维护保养费用也还可以，油耗属于中档化，家用可以入手；2、造型时尚大气，内饰豪华很强，做工精美，商务气息浓郁，而且满载7人的情况下，依然保证了非常好的
gl8商旅车试驾：1、动力方面：GL8 ES豪华商旅车以豪华舒适为主要诉求，其动力总成与底盘经过严格调校。全系配备的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机拥有不俗的性能表现，百公里加速仅需9.3秒；2、安全方面：满足C-NCAP碰撞测试五星标准的BFI一体化车身结构，全车8安全气囊以及全车三
gl8商旅车评测：1、GL8商旅车在车身造型上和老款基本保持一致，但是外观上采用了全新的家族设计，飞翼式的前脸格栅取代了老款的直瀑式设计，设计上的巨大变革让GL8商旅车从气质上有了更本性的改变，给人更加灵动时尚的感觉，与时俱进焕然一新；2、内饰方面GL8商旅车和老款基本上保持一致还是那熟悉
gl8商旅车和gl8的区别：1、动力总成：普通的GL8商旅有2.5L和2.0T两款发动机可以选择；而GL8ES则只有2.0T发动机；2、后备箱容积：普通GL8商旅后备箱容积为475-1605L；而GL8ES则为521-1650L；3、悬架不同：普通GL8使用的是扭力梁非独立悬架（板梁）；而