点火系统

改装偏时点火提前的车辆都是用于赛车上面的，对于家用车来说不适合改装，而且会大大降低发动机的使用寿命

点火系故障按其在点火系的位置可分为二种情况低压电路故障和高压电.这个需要根据实际情况来判断问题点！

点火线圈和普通变压器原理类似,作用就是将车辆的低压供电升压输送给火花塞用于点火。点火线圈和普通变压器最大的差异就是工作方式不同,普通变压器工作频率固定50Hz。点火线圈以脉冲形式工

简单的说传统的呢是通过机械传动固定时机点火。微机控制呢，是通过各个不同位置的传感器及设定来确定点火的时机。微机控制的点火较为准确，对发动机的运转有利，但其造价高，后期维修费用也高

传统点火系结构简单，成本低，是一种应用较早、较普遍的点火系。但该点火系工作可靠性差，点火状况受转速、触点技术状况影响较大，需要经常维修、调整。随着汽车技术的发展，传统点火系越来越不

虽然点火系统的种类很多,结构各不相同,但原理基本一样。点火系统向火花塞提供足够电压的电流,使没个气缸都准时点火。电子点火系统稳定性好,点火控制部分很少出现问题,但点火系统最末端的部

1在各种工况及环境条件下，均可自动获得最佳的点火提前角，从而使发动机的动力性、经济性、排放性及工作稳定性等方面均处于最佳。2在整个工作过程中，均可对点火线圈初级电路的通电时

电子点火系统的缺点1、汽车电子传统触点式点火系统是通过触点间并联电容的方法减小了触点火花2、但工作时仍有触点火花,使触点容易被烧蚀、氧化而导致接触不良3、这样会引起点火性能下

(1)低压电路常见故障，蓄电池存电不足线连接不良或错乱蓄电池搭铁不良分电器或霍尔传感器损坏点火开关损坏或接线不良晶体管点火控制单元损坏或接线不良。低压电路故障的诊断方法大

当发动机在复杂严峻的工况下工作时，电子点火系经与传统机械式点火系统相比有明显的优势。1.严寒冬季启动，炎热夏季启动，电子点火能量大有优良的启动性能。2.发动机工作在高速至低速，都有

主要是更换机油机滤空滤，清洗油门，保养项目1、对车辆发动机前仓内及全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固一个都不能少2、轮胎胎面及气压检查，顺便剔除轮胎上的小石子，前后轮

小型轿车年检需要准备的资料行驶证、驾驶证、交强险副本保内、警示三角牌、灭火器。汽车年检注意事项1、年检前要备齐材料正式到检测站年检时，要备齐以下材料行驶证和驾驶证、有效期

黄标车是高污染排放车辆的简称,是连国排放标准都未达到的汽油车,或排放达不到国的柴油车。一般来说,这些车辆的排放量大、浓度高、排放的稳定性差,排放量相当于新车的5至10倍,其贴的

不能，可能会出现套用信息的隐患，为了安全，可以向驾驶证核发地车管所申请遗失补发。补办流程如下1、驾驶车去4s店，这个需要重新拍照，叫4s店拍好了，然后带上你的《机动车登记证书》、

启动机器不转现象，打开启动开关，启动器不转。可能的原因是1、电池电量不够或电线松动，端子很脏接触不良2、启动电磁开关线圈电路或接触盘接触不良3、启动继电器接触点烧蚀、继电器磁